Indonesia muốn giảm phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu
Indonesia hiện có công suất lọc dầu khoảng 1 triệu thùng/ngày, đáp ứng được hai phần ba nhu cầu, và phải nhập khẩu hơn 500.000 thùng /ngày.
Quan chức trên cho biết thêm rằng nghiên cứu khả thi dự án xây dựng nhà máy lọc dầu mới, với sự tài trợ của chính phủ, hiện đang được triển khai với mục tiêu hoàn thành trong năm tới. Công ty dầu khí quốc gia Pertamina của Indonesia sẽ điều hành nhà máy này, có thể được đặt tại Đông Java hoặc Sumatra và bắt đầu hoạt động vào năm 2021.
Ngoài ra, Chính phủ Indonesia cũng đang xem xét khả năng tăng giá nhiên liệu trong năm tới, mặc dù điều này còn phụ thuộc vào chính phủ mới, sẽ được thành lập sau cuộc tổng tuyển cử trong năm tới. Tăng giá nhiên liệu là một vấn đề chính trị-kinh tế-xã hội lớn ở đất nước “Vạn Đảo”, bởi các quyết định như vậy luôn vấp phải sự phản đối và các cuộc biểu tình trên khắp cả nước.
Trong tháng sáu năm nay Chính phủ Indonesia đã cắt giảm mạnh trợ cấp nhiên liệu thông qua việc tăng gần 45% giá xăng và 24% giá dầu diezel được trợ giá, dự kiến sẽ tiết kiệm được khoảng 1,7 tỷ USD cho ngân sách nhà nước. Chính phủ cũng đang thúc đẩy kế hoạch chuyển đổi khoảng 200.000 xe chạy xăng dầu sang khí đốt nén (CNG-compressed natural gas) để tăng cường cắt giảm trợ cấp nhiên liệu nhằm cải thiện tình trạng thâm hụt ngân sách.
Trong năm 2012, mức tiêu thụ nhiên liệu được trợ cấp của Indonesia là 45,1 triệu kilôlítl (khoảng 284 triệu thùng), 63% dành cho xăng, 35% cho dầu diezel và 15% còn lại cho dầu hỏa./.
TIN KHÁC
Giá dầu duy trì đà tăng bất chấp diễn biến căng thẳng tại Trung Đông(25/04/2024)
Xung đột ở Trung Đông leo thang: Đe dọa tắc nghẽn vận tải biển(25/04/2024)
Giá dầu thế giới tăng gần 2% trong phiên 23/4(24/04/2024)
Nga nằm trong danh sách 20 nước có giá xăng rẻ nhất thế giới(24/04/2024)
Xung đột dịu bớt, giá dầu thế giới đi xuống phiên 22/4(23/04/2024)