VINPA

Ngày 20/8, Ủy ban Nhà nước về Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc công bố giảm giá xăng và dầu diesel tại thị trường nội địa.

Một trạm xăng ở Trung Quốc

Được biết, đây là đợt giảm giá xăng dầu lần thứ 6 tại Trung Quốc kể từ đầu năm 2018. Theo báo cáo của Ủy ban nói trên, từ ngày 21/8/2018, chi phí sản xuất 1 tấn nhiên liệu xăng và dầu diesel được hạ xuống khoảng 50 nhân dân tệ (tương đương 7,3 USD).

Sau khi thực hiện điều chỉnh giá, mỗi tấn xăng sẽ có giá từ 8.960 đến 9.400 nhân dân tệ (1.317-1.382 USD), trong khi dầu diesel sẽ được bán trên thị trường trong nước với giá 8.040 đến 8.380 nhân dân tệ (1.182-1.232 USD) mỗi tấn.

Giá của các loại nhiên liệu này có khác nhau ở những vùng khác nhau của Trung Quốc, tùy thuộc vào các khoản trợ cấp mà chính quyền địa phương cung cấp.

Theo chính sách giá cả nhiên liệu hiện tại của Trung Quốc do nhà nước quy định, nếu sự thay đổi trong giá dầu thô trên thị trường thế giới dẫn đến sự tăng hoặc giảm chi phí sản xuất của 1 tấn sản phẩm xăng dầu trên thị trường trong nước ở mức hơn 50 nhân dân tệ và tình trạng này được duy trì trong vòng 10 ngày làm việc, thì giá xăng và dầu diesel phải được điều chỉnh.

3 công ty dầu mỏ lớn nhất của Trung Quốc là CNPC, Sinopec và CNOOC phải chịu trách nhiệm đảm bảo tính liên tục trong sản xuất và cung ứng xăng và dầu diesel trên thị trường trong nước, cũng như sự ổn định về giá cả của các nguồn năng lượng, có tính đến tình trạng hiện tại của cơ chế nhà nước trong quá trình hình thành giá.

Việc điều chỉnh giá sắp tới có liên quan đến sự sụt giảm của giá dầu thế giới, sự tăng giá của đồng đô la Mỹ và sự dư thừa nguồn cung cấp dầu mỏ trên thị trường quốc tế.

Nhìn sang các nước láng giềng của Trung Quốc, tại Nga, giá nhiên liệu vẫn đang tăng bất kể biến động của giá dầu thế giới. Mục tiêu của chính phủ Nga là làm sao để giữ cho quá trình tăng giá không vượt ra ngoài khuôn khổ của lạm phát.

Được biết, vào tháng 5/2018, mức tăng giá xăng ở Nga cao gấp 5 lần lạm phát hàng năm.