VINPA

Mỗi lít xăng sẽ chịu thuế môi trường 4.000 đồng còn dầu là 2.000 đồng, cả hai đều là mức cao nhất theo khung hiện hành.

Chính phủ vừa có tờ trình gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường. Sau khi được Chính phủ trình, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến và đưa ra quyết định có thông qua hay không sau khi lắng nghe đánh giá từ cơ quan thẩm tra.

Theo tờ trình, nghị quyết này được xây dựng nhằm thể chế hóa quan điểm, chủ trương của Đảng và chính sách của Nhà nước về hoàn thiện chính sách tài chính về bảo vệ môi trường, cơ cấu một bước nguồn thu ngân sách.

Đồng thời, khuyến khích mọi tổ chức, cá nhân sử dụng tiết kiệm hàng hóa khi sử dụng dụng gây tác hại đến môi trường; Khuyến khích việc sử dụng hàng hóa thân thiện với môi trường, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Ngoài ra, nghị quyết này cũng góp phần khắc phục những hạn chế về mức thuế bảo vệ môi trường hiện hành của một số hàng hóa. Đồng thời, đảm bảo phù hợp bối cảnh phát triển kinh tế - xã hội; đảm bảo lợi ích quốc gia trong điều kiện hội nhập sâu khi thực hiện cắt giảm dần thuế nhập khẩu theo các cam kết quốc tế; và thực hiện các cam kết quốc tể của Việt Nam về bảo vệ môi trường.
Biểu thuế bảo vệ môi trường với một số hàng hoá

Đơn vị tính: VND

Theo tờ trình, Chính phủ đề xuất tăng mức thuế với xăng từ 3.000 đồng lên kịch trần 4.000 đồng, với dầu diesel từ 1.500 đồng lên 2.000 đồng. Dầu mazut và dầu nhờn, dầu hỏa, mỡ nhờn cũng tăng lên 2.000 đồng mỗi lít.
Như vậy, các mặt hàng trên đều được đề xuất tăng lên mức kịch trần theo khung cho phép của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Theo tính toán, ngân sách sẽ có thêm 14.368 tỷ đồng một năm từ việc tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu này.

“Với phương án điều chỉnh dự kiến từ 1/7, việc tăng thuế môi trường có thể tác động đến chỉ số tiêu dùng CPI tháng 7/2018 (so với tháng 6) khoảng 0,27-0,29% và tác động 0,11-0,15% đến CPI bình quân cả năm 2018”, tờ trình nêu rõ.

Mặc dù vậy, theo tờ trình, việc tăng thuế này sẽ khuyến khích sản xuất, tiêu dùng hàng hóa thân thiện với môi trường như xăng E5, xăng E10, dầu diesel B5, dầu diesel B10, túi nilon thân thiện hơn.

Bên cạnh đó, với than đá các loại, cơ quan này cũng đề xuất tăng mức thuế bởi đây là sản phẩm gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng khi sử dụng. Tương tự với túi nilon thuộc diện chịu thuế, Chính phủ cũng đề xuất tăng mức thuế phải nộp lên 50.000 đồng một kg, cũng là mức trần theo quy định với mặt hàng này.

Tính tổng thể với các đề xuất lần này cho mọi mặt hàng, được biết tổng thu thuế bảo vệ môi trường dự kiến khoảng 57.612 tỷ đồng/năm, tổng ngân sách tăng thêm 15.189 tỷ đồng (trong đó 95% vẫn đến từ việc tăng thuế với xăng dầu).