VINPA

Theo Thứ trưởng, 01/01/2018 là ngày mà các doanh nghiệp phải triển khai xong chuyển đổi xăng RON 92 sang xăng sinh học E5 và thực hiện chứ không phải là ngày để chuẩn bị.

Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng tại buổi làm việc cùng đại diện các thương nhân đầu mối xăng dầu, sở công thương các tỉnh, thành phố phía Bắc diễn ra sáng 7/12.

Sẽ không lùi thời hạn chuyển đổi xăng khoáng RON 92 sang E5

Trước băn khoăn của một số doanh nghiệp nhỏ kinh doanh xăng dầu về việc Bộ Công Thương có thể linh động, lùi thời hạn thực hiện việc chuyển đổi xăng khoáng RON 92 sang xăng sinh học E5 muộn hơn ngày 01/01/2018, Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng nhấn mạnh: Chính phủ và Bộ Công Thương rất quyết liệt thực hiện việc chuyển đổi này. Thời hạn đã đề ra là không đổi. Kể từ Thông báo số 255 ngày 06/6/2017 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đến nay là 6 tháng, doanh nghiệp phải có sự chuẩn bị lộ trình cho chính mình từ sớm.

Theo Thứ trưởng, 01/01/2018 là ngày mà các doanh nghiệp phải triển khai xong và thực hiện chứ không phải là ngày để chuẩn bị.

Thứ trưởng biểu dương sự chủ động từ sớm trong công tác chuẩn bị của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVoil). Theo đó, các doanh nghiệp hoàn toàn có thể chuyển sang kinh doanh xăng E5 ngay từ giữa hoặc cuối tháng 12 để đến ngày 01/01/2018, sự chuyển đổi được thực hiện chu đáo, tránh "vỡ trận”.

Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng cho biết, để đôn đốc công tác triển khai đúng lộ trình, từ giữa năm 2017, Bộ Công Thương đã ban hành rất nhiều văn bản gửi các đơn vị thuộc Bộ, các sở công thương, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu; đồng thời phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông nhằm tuyên truyền rộng rãi về tác dụng của xăng E5 và lộ trình thực hiện. Bộ Công Thương cũng đã thành lập các đoàn công tác để đi thực tế, kiểm tra công tác phối trộn, kế hoạch triển khai đảm bảo tiến độ của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu.

Bộ Công Thương sẽ sớm có văn bản chỉ đạo đến các địa phương, các doanh nghiệp đầu mối để quyết liệt triển khai một cách nghiêm túc, bài bản. Thứ trưởng đề nghị các sở công thương phía Bắc tiếp tục họp với các doanh nghiệp đầu mối trên địa bàn, phối hợp với lực lượng quản lý thị trường địa phương vào cuộc sát sao hơn nữa, đồng thời đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền đến người dân tại địa phương.

Bộ Công Thương đang làm việc với Bộ Tài chính để giảm thuế, giá xăng E5

Về nguồn cung E100, Nhà máy sản xuất Cồn Tùng Lâm khẳng định đang dư thừa công suất E100 (Ethanol nguyên chất) để phối trộn xăng E5 so với nhu cầu hiện tại.

Cùng với một số nhà máy sản xuất E100 đang chuẩn bị hoàn thành, việc đáp ứng nhu cầu E100 để sản xuất xăng E5 là không đáng lo ngại. Vấn đề còn lại là tăng cường tuyên truyền để người tiêu dùng lựa chọn xăng E5.

Việc nhập khẩu E100 để phối trộn xăng E5 cũng đã được các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tính đến khi nguồn cung E100 trong nước chưa đảm bảo.

Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng kết luận, nếu khôi phục Nhà máy Ethanol Dung Quất vào Quý 1/2018, tổng cung E100 sẽ khoảng 400.000 m3/năm. Về các trạm trộn, theo báo cáo của Petrolimex và PVoil, có thể đáp ứng đủ nhu cầu xăng E5 cho thị trường (khoảng hơn 6 triệu m3/năm). Như vậy, hai bài toán về nguồn cung E100 cũng như việc phối trộn xăng E5 đã được giải.

Để triển khai thành công theo đúng lộ trình từ ngày 01/01/2018, cần tiếp tục đẩy mạnh công tác truyền thông. Cần tuyên truyền sâu rộng, đến mọi tầng lớp, đến tận người tiêu dùng về tác dụng của xăng E5, an toàn với động cơ, bảo vệ môi trường.

Theo Thứ trưởng, kinh nghiệm cho thấy, từ khi xăng E5 triển khai tại 07 tỉnh (cuối năm 2014) đến nay, không có bất cứ khiếu kiện gì của người tiêu dùng chứng tỏ xăng E5 rất an toàn cho động cơ. Về điều này, Bộ Khoa học và Công nghệ đã có kiểm định, xác nhận.

Thứ trưởng chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tích cực triển khai xăng E5 trong toàn hệ thống của mình càng sớm càng tốt. Với Petrolimex và PVoil - hai đơn vị lớn (chiếm 65%) dẫn dắt thị trường, ngoài việc chuẩn bị chu đáo cho toàn hệ thống, cần có trách nhiệm cung ứng xăng E5 nếu các doanh nghiệp khác có nhu cầu.

Về vấn đề thuế bảo vệ môi trường, phí của xăng E5 cũng như sự chênh lệch về giá giữa xăng E5 và RON 95, Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng cho biết, Bộ Công Thương vẫn đang tiếp tục làm việc với Bộ Tài chính để các mức thuế, giá tiếp tục có sự hấp dẫn hơn, giúp doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng ưu tiên hơn khi lựa chọn xăng sinh học E5.