Xăng sinh học tiêu thụ chậm do hệ thống phân phối và thói quen sử dụng
Xăng sinh học E5 được lưu thông trên thị trường Việt Nam từ giữa những năm 2010 nhưng thực tế đến nay vẫn chưa tìm đượcchỗ đứng bền vững trên thị trường xăng dầu dù được đánh giá là an toàn, thânthiện với môi trường và đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia vềxăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học.
Giải pháp được đưa ra là đẩy mạnh việc tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ được lợi ích của xăng E5 đồngthời xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng và mạng lưới phân phối riêng cho loại xăngnày. "Hiện Bộ Công Thương đã trình Chính phủ lộ trình để phát triểnxăng sinh học và có thể được phê duyệt trong năm nay. Theo đó, sẽ bắtbuộc tiêu thụ xăng sinh học ở một mức độ nhất định tại một số đô thị.
TIN KHÁC
Góp ý xây dựng cách tính giá, mức chiết khấu trong kinh doanh xăng dầu(08/05/2024)
Lý do các 'ông lớn' kiến nghị bỏ Quỹ bình ổn giá xăng dầu(08/05/2024)
Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu: Các doanh nghiệp góp ý gì?(08/05/2024)
Vụ Thị trường trong nước làm rõ 4 nội dung còn vướng trong thực hiện Nghị định số 80/2023/NĐ-CP(06/05/2024)
HĐQT Petrolimex công bố thành viên HĐQT trúng cử nhiệm kỳ 2021-2026 và tân Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn(06/05/2024)