Ngày 11-2-2020, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 55-NQ/TW về định hướng Chiến lược phát triển năng lượng quốc gia của Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Nghị quyết 55). Đây là những quan điểm, định hướng quan trọng tạo cơ hội cho toàn ngành năng lượng Việt Nam, trong đó có Dầu khí, có những bước phát triển vượt bậc trong thời gian tới.
Từ ngày 1-1-2022, các loại xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước và nhập khẩu mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải mức 5 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Cả 2 tiêu chuẩn mức 4 (đang được áp dụng) và mức 5 đều nhằm tạo ra những sản phẩm sạch hơn, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, tiêu chuẩn khí thải mức 5 có những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn cũng như công nghệ mới hơn.
Hiện nay, tảo - nhóm thực vật thủy sinh rất lớn và đa dạng - trở thành tâm điểm chú ý của giới khoa học khi được xem như một trong những giải pháp lý tưởng nhất để sản xuất nhiên liệu.
Xăng dầu không chỉ là một mặt hàng tiêu dùng đơn thuần mà còn liên quan đến an toàn tài sản, tính mạng của mỗi người dân Việt Nam. Trong chuyến thực tế về tình hình quản lý chất lượng xăng dầu tại PVOIL - Hà Nội, chúng tôi cảm nhận được tính nhân văn xuyên suốt quá trình kiểm tra, kiểm soát mặt hàng thiết yếu này.