Làm sao để chuyển đổi cây xăng E5?
01:15 SA @ Thứ Ba - 12 Tháng Tám, 2014

Lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học tại 7 tỉnh, thành phố chỉ còn đúng 4 tháng. Hiện nay, hàng ngàn cây xăng vẫn chưa thực hiện công tác chuyển đổi cây xăng đảm bảo kỹ thuật kinh doanh xăng E5. Vậy làm thế nào để các cửa hàng xăng dầu chuyển đổi từ bán xăng truyền thống sang kinh doanh xăng E5?

Ethanol là nhiên liệu biến tính (E100) có đặc tính nổi trội là hút ẩm cao làm cho xăng pha cồn (E5) dễ bị phân tách lớp dẫn đến sự thay đổi chất lượng, gây ra những tác hại trong quá trình pha chế, tồn trưc, vận chuyển, phân phối và sử dụng. Do đó, yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt đối với hệ thống pha chế, tồn trưc, vận chuyển và phân phối xăng E5 là phải đảm bảo độ kín, giảm thiểu tối đa sự nhiễm nước trong các quá trình vận chuyển. Thiết kế hệ thống, vật liệu chế tạo phải phù hợp, tương thích với cồn nhiên liệu biến tính E100 và xăng E5.

Cửa hàng xăng dầu tại Tiền Hải, Thái Bình đang nhập xăng E5

Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đã công bố Quy trình pha chế, tồn trữ, vận chuyển và phân phối xăng E5. Trong đó, PV Oil đã đưa ra khuyến cáo cụ thể là các cửa hàng kinh doanh xăng dầu truyền thống sang kinh doanh xăng E5 cần thực hiện kiểm tra, thay đổi tối đa 11 thiết bị của bồn chứa, cột bơm xăng và xe bồn vận chuyển.

Về bồn trữ ngầm tại các cây xăng cần chú ý tiêu chí của 5 thiết bị. Đầu tiên là họng nhập xăng cần chú ý đảm bảo độ kín của lớp đệm của họng nhập. Lỗ đo bồn cần đảm bảo độ kín, nước không thể xâm nhập được qua đường này để hòa vào xăng trong bồn. Van thở của bồn chứa xăng cần dùng van phù hợp, hạn chế tối đa việc bay hơi sản phẩm và hút hơi ẩm từ bên ngoài vào bồn. Trước khi nhập xăng phải vệ sinh sạch hoàn toàn trước khi tồn chứa cồn/xăng E5. Đặc biệt cần dùng thuốc thử nước tương hợp với đặc tính xăng pha cồn để kiểm tra bồn trữ ngầm.

Họng nhập kín bằng hợp nhôm là đạt tiêu chuẩn nhập xăng E5

Anh Đặng Quang Minh, Phó trưởng phòng Quản lý hàng hóa Xí nghiệp Tổng kho Xăng dầu Đình Vũ lưu ý, hiện nay trong dư luận đang tồn tại một thông tin cho rằng cần phải có loại sơn đặt biệt để sơn lót trong bồn trữ xăng E5. Đây là thông tin không chính xác, các bồn trữ xăng truyền thống chỉ cần làm sạch, đảm bảo 5 tiêu chí trên là có thể tồn chứa để kinh doanh xăng E5 một cách bình thường.

Đối với các trụ bơm xăng E5 cần lưu ý vật liệu của 5 thiết bị. Về lưu lượng kế (đồng hồ đếm lượng xăng) cần có vật liệu chế tạo tương thích với xăng pha cồn. Bộ lọc của bơm cần có tấm lọc có mesh (tổng số các lỗ lọc có trên một inch dài của bề mặt lọc) phù hợp. Xem xét thay thế ống nối, khớp nối bằng các vật liệu tương hợp (chất liệu như fluorel, fluorosilicone, cao su tự nhiên…) với đặc tính xăng pha cồn. Ống mềm phải làm bằng cao su tổng hợp (bằng chất Buna –N, cao su tự nhiên) có độ tương thích với xăng sinh học. Riêng vòi bơm (súng bơm xăng), nên sử dụng kim loại như nhôm, đồng thau (bronze), thép carbon, thép không rỉ.

Trước khi xuất kho, xe bồn vận chuyển xăng E5 được kiểm tra 15 tiêu chí an toàn

Các cửa hàng kinh doanh xăng dầu có xe bồn vận chuyển xăng E5 nên lưu ý tiêu chuẩn xe bồn được thiết kế đảm bảo độ kín, hạn chế tối đa khả năng nhiễm nước. Đặc biệt bồn xe phải được chế tạo bằng kim loại tương thích như thép carbon, thép không rỉ, hợp kim nhôm để chứa cồn nhiên liệu, xăng E5.

Như vậy, để chuyển đổi một cây xăng từ kinh doanh xăng truyền thống sang kinh doanh xăng E5 tối đa phải chuyển đổi tổng cộng 11 thiết bị. Đây không phải là việc khó đối với doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bởi trên thị trường cung cấp thiết bị bán lẻ xăng dầu luôn sẵn hàng có thể đáp ứng các tiêu chí của nhiên liệu sinh học.

Nguồn: