Câu trả lời có trong một báo cáo vừa được công bố bởi công ty phân tích Picodi, dựa trên dữ liệu về thu nhập trung bình và giá xăng tại 17 nền kinh tế trong khu vực châu Á - châu Đại Dương (không tính Brunei).
Theo báo cáo này, Malaysia là nước có giá xăng rẻ nhất trong khu vực, trung bình giá 1 lít là khoảng 0,49 USD. Xăng RON 95 đã đứng ở mức 0,5 USD/lít trong vài tuần qua, nhờ sự tác động của chính phủ. Ở chiều ngược lại, nơi có giá nhiên liệu đắt nhất là Hồng Kông - trung bình 2,15 USD/lít.
Với mức lương 843 USD/tháng, người dân Malaysia có thể mua được 1.707 lít xăng. Tuy nhiên, Australia mới là nơi người dân có thể mua được nhiều xăng nhất: 3.783 lít xăng với mức lương trung bình là 3.682 USD và giá xăng 0,97 USD/lít.
Đứng tiếp theo trong danh sách này lần lượt là Nhật Bản (2.006 lít), Hàn Quốc (1.908 lít), và New Zealand (1.852 lít). Malaysia đứng thứ 5 trong danh sách, ngay trước Singapore (1.598 lít). Xếp cuối bảng xếp hạng lần lượt là Pakistan (192 lít), Campuchia (181 lít) và Philippines (158 lít). Việt Nam đứng ở khoảng giữa của bảng xếp hạng (431 lít), với mức lương trung bình 365 USD và giá xăng là 0,85 USD/lít.
Ngoài 17 quốc gia được khảo sát, Picodi cũng xem xét mức thu nhập trung bình và giá xăng tại hơn 100 quốc gia trên 6 lục địa. Các số liệu cho thấy, Venezuela dẫn đầu về số xăng mà một người có thể mua với mức lương trung bình - hơn 14 tỉ lít. Mặc dù mức lương trung bình của người dân địa phương chỉ là 29 USD, giá xăng ở đây có giá siêu rẻ - 0,000000002 USD/lít.
Tại các quốc gia Vùng Vịnh như Qatar, Kuwait và Các tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE), nơi mức giá nhiên liệu rơi vào khoảng từ 0,4 - 0,6 USD, người dân có thể mua được từ 4.900 đến 6.500 lít xăng với mức lương trung bình.
Trong khi Mỹ và Canada đạt được thứ hạng cao nhờ vào cả mức thu nhập trung bình cao lẫn lượng xăng dầu khai thác lớn, một số quốc gia khác như Thụy Sỹ hay Luxembourg có được kết quả tương tự, chỉ dựa vào duy nhất yếu tố thu nhập.
Các quốc gia xếp chót bảng xếp hạng có thể kể đến Madagascar (42 lít), Tajikistan (131 lít) và Zambia (137 lít). Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng, tại nhiều quốc gia sở hữu nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú như Nigeria, việc mua xăng vẫn không hề dễ dàng đối với những người tiêu dùng có mức thu nhập trung bình.
Theo Dân trí
TIN KHÁC
Dung Quất - nơi bắt nguồn cho khát vọng phát triển ngành lọc hóa dầu Việt Nam(17/07/2024)
Hệ thống thu gom dầu tràn trên biển(15/07/2024)
Cách nhận biết xe ô tô đang sử dụng xăng không đạt tiêu chuẩn(23/05/2024)
Vì sao nên đổ nhiên liệu Euro 5 cho xe diesel thế hệ mới?(12/04/2024)
Nhật Bản thử nghiệm thành công tàu hybrid sử dụng pin hydro và diesel sinh học(08/04/2024)