VINPA

Báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy, chỉ riêng trong tháng 7-2014, đã có khoảng 6.000 xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) vào Việt Nam với giá trị kim ngạch đến 122 triệu đô la Mỹ, tăng hơn 122% so với cùng kỳ năm ngoái. Tháng 7-2014 cũng là tháng có giá trị kim ngạch nhập khẩu xe CBU cao nhất từ năm ngoái đến nay.

Tính chung nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam trong 7 tháng đầu năm nay ước tính đạt khoảng 31.000 chiếc và 667 triệu đô la Mỹ, tăng 59,8% về lượng và tăng 78,4% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Đây là mức tăng trưởng khá cao so với thị trường chung, bởi lẽ toàn thị trường ô tô trong 6 tháng qua chỉ tăng khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái và tổng lượng xe ô tô lắp ráp trong nước (CKD) cũng chỉ tăng khoảng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Giới kinh doanh nhận định xe CBU nhập khẩu tăng cao một phần do thị trường ô tô chung ấm lên sau một thời gian dài sụt giảm mạnh, do kinh tế trong nước phần nào đã ổn định trở lại và việc tiếp cận vốn ngân hàng của người mua cũng dễ dàng hơn, lãi suất thấp hơn.

Một lý do khác lý giải xe nhập khẩu tăng cao là từ ngày 1-1-2014, thuế suất thuế nhập khẩu các loại ô tô từ các nước ASEAN giảm về mức 50%, thay vì 60% của năm 2013. Mức thuế suất này được quy định tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt để thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2012 - 2014 do Bộ Tài chính ban hành kèm theo Thông tư 161/2011/TT-BTC ngày 17-11-2011.

Xe nhập khẩu từ các nước ngoài khu vực ASEAN thường thuộc dòng xe đắt tiền của các thương hiệu cao cấp với giá bán hàng tỉ đồng trở lên mỗi chiếc như xe BMW, Audi, Lexus... Những dòng xe này hiện nay được các nhà kinh doanh nhập khẩu hoàn toàn, trong khi nhu cầu thị trường của các dòng xe hạng sang này tiếp tục tăng cao, bởi một số người giàu muốn thay đổi xe và có một lượng khách hàng mới “phất” lên có nhu cầu đổi ô tô tầm trung lên tầm cao để thể hiện đẳng cấp.

Kỳ vọng thị trường xe hơi sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô trong nước (VAMA) đã điều chỉnh dự báo toàn thị trường ô tô tiêu thụ năm nay có thể đạt 130.000 xe, thay vì mức dự báo 120.000 xe trước đó; và cao hơn kết quả năm 2013 đạt 110.519 xe.