Sau khi dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe môtô, xe gắn máy (xe máy) lưu hành ở Việt Nam được Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) công bố, một số người dân đã hiểu sai về việc áp dụng quy chuẩn khí thải xe ôtô tham gia giao thông sẽ 'cấm xe ôtô theo năm sản xuất'. Trước thông tin này, Bộ NN&MT đã có những phản hồi, giải thích để đông đảo người dân hiểu rõ hơn về các quy định của dự thảo.
Bám sát chỉ đạo Chính phủ, Bộ Công Thương tăng cường công tác quản lý, bảo đảm nguồn cung xăng dầu ổn định cho thị trường trong 4 tháng đầu năm 2025. Theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu trong nước và thế giới.
Ngoài nhóm đối tượng được giảm VAT tại Nghị quyết 43 đang áp dụng, Chính phủ đề xuất mở rộng đối tượng được giảm 2% thuế VAT như xăng dầu, máy giặt, lò vi sóng... và mở rộng phạm vi áp dụng đến hết năm 2026.
Hà Nội và TP Hồ Chí Minh dự kiến áp dụng quy chuẩn khí thải xe máy đầu tiên vào năm 2027, 4 thành phố trực thuộc Trung ương còn lại sẽ áp dụng sau đó 1 năm. Xe máy càng cũ càng xả nhiều khí độc hại (ảnh minh họa).
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước Cộng hòa Azerbaijan, sáng 8/5 (theo giờ địa phương), Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp lãnh đạo một số doanh nghiệp, tập đoàn tiêu biểu của Azerbaijan gồm Tập đoàn AzerGold, Quỹ dầu mỏ nhà nước Azerbaijan (SOFAZ) và Công ty Dầu mỏ Quốc gia Azerbaijan (SOCAR).