Theo lộ trình đến ngày 30/11/2015, ít nhất 50% các cửa hàng bán xăng tại Hà Nội sẽ phải bán xăng E5. Và không chỉ có Hà Nội mà còn rất nhiều thành phố lớn khác như Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Vũng Tàu… cũng sẽ đồng loạt triển khai. Tuy nhiên, cho tới thời điểm hiện tại lộ trình phổ biến xăng E5 ở Việt Nam lại đang diễn ra khá chậm chạp.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 152/2015/TT-BTC hướng dẫn về thuế tài nguyên. Theo đó, đối tượng chịu thuế tài nguyên được rút gọn từ 10 nhóm đối tượng xuống còn 7 nhóm.
Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Văn Ninh vừa đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính về xử lý số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu của Công ty Thương mại Xăng dầu đường biển hiện đã chấm dứt hoạt động, giải thể.
Những con tàu lớn nhất nước sau nhiều hải trình chở dầu thô từ mỏ Bạch Hổ về nhà máy lọc dầu Dung Quất đã được đưa vào bờ sửa chữa nhỏ, bảo trì máy móc, vỏ tàu. Ngày mai, dặm dài lướt trên mặt biển sẽ nhanh hơn, an toàn hơn nhờ “chiếc áo mới” vừa được mặc vào cho những con tàu ấy…