Có mặt trên thị trường từ lâu, nhưng xăng sinh học vẫn chưa được phổ biến rộng rãi do cầu thấp, người tiêu dùng còn hoài nghi về chất lượng. Tại cuộc tọa đàm về xăng sinh học diễn ra sáng 2-7, do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức, một lần nữa chất lượng xăng sinh học lại được khẳng định.
Chỉ còn chưa đầy 5 tháng nữa, 7 tỉnh, thành phố sẽ sử dụng xăng sinh học E5. Tuy nhiên, đến nay, việc thực hiện vẫn đang bộc lộ nhiều bất cập. Sáng ngày 2/7/2014, Cổng thông tin điện tử Chính phủ đã tổ chức tọa đàm trực tuyến với chủ đề “Gỡ nút thắt cho sản xuất và tiêu thụ xăng sinh học E5".
Từ ngày 1/12/2015 xăng sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ tiêu thụ trên toàn quốc là xăng E5. Hiện tại, xăng E5 chỉ chiếm 1/8 thị phần, Petrlimex lo nguồn cung đứt đoạn thì “xôi hỏng bỏng không”.
Khi đang lưu thông qua đoạn đường đồi núi quanh co, chiếc xe bồn chở gần 8 tấn dầu bất ngờ mất lái rồi lao xuống vực sâu hàng chục mét ở Thanh Hóa. Chiều 2/7, trên tuyến quốc lộ 217, đoạn qua xã Trung Hạ (huyện Quan Sơn, Thanh Hóa), một chiếc xe bồn chở gần 8 tấn dầu lao xuống vực khiến phụ xe bị thương rất nặng.
Ngày 25.6.2014 Sở Công thương Quảng Ngãi tổ chức hội nghị triển khai quyết định số 879/QĐ-UBND ngày 19.6.2014 của UBND tỉnh Quảng Ngãi về kế hoạch thực hiện lộ trình phân phối xăng sinh học E5 trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi. Bên cạnh đó, Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) cũng thông báo từ ngày 01.8.2014 BSR sẽ ngừng cấp xăng không chì RON 92; thay vào đó, sẽ giao xăng E5 RON 92 áp dụng với tất cả các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
04/07/2014
03/07/2014
03/07/2014
03/07/2014
02/07/2014
