Chắc hẳn vụ cháy nổ gây chấn động dư luận tại cây xăng số 2B Trần Hưng Đạo, Hà Nội hồi tháng 6/2013 khiến không ít người bàng hoàng. Vụ cháy này đã khiến 12 người bị thương, 4 ô tô bị cháy đen, gần chục chiếc xe máy bị thiêu rụi. Ngay sau sự cố trên, Sở Công Thương Hà Nội đã ra quân kiểm tra xử lý hàng chục cửa hàng xăng dầu không đủ điều kiện kinh doanh. Để giải quyết tình trạng này, Bộ Xây dựng đang xây dựng và lấy ý kiến dự thảo Quy chuẩn quốc gia về công trình xăng dầu khí đốt.
Việc lấy giá của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) làm tham chiếu để tính toán mức chênh lệch giá cơ sở với giá bán hiện hành chung khiến nhiều doanh nghiệp (DN) không thể cạnh tranh.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 70/2014/TT-BTC quy định thủ tục hải quan đối với khí và khí dầu mỏ hóa lỏng xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu; nguyên liệu nhập khẩu để sản xuất và pha chế khí và khí dầu mỏ hóa lỏng...
Xuôi con đường cheo leo, dốc đứng từ cao nguyên đá Đồng Văn về Hà Giang, chúng tôi gặp những chiếc xe bồn “cõng” trên lưng téc xăng to đùng mang biểu tượng chữ P lặc lè bò từng bước ngược lên các huyện miền núi xa xôi.
Quỹ bình ổn giá xăng dầu hiện nay có thực sự đem lại lợi ích cho người dân hay đang làm tổn hại đến an sinh xã hội? Liệu có nên tiếp tục duy trì Quỹ bình ổn nữa hay không? TBKTSG Online giới thiệu ý kiến sau đây của một chuyên gia kinh tế và mong nhận các ý kiến khác.
“Chính sách đối ngoại mới của Nga là quay sang phương Đông, trong đó có chính sách về năng lượng và đây là cơ hội lớn để khai thác thế mạnh tiềm năng của Việt Nam và Nga trong lĩnh vực dầu khí.”
13/06/2014
12/06/2014
12/06/2014
12/06/2014
12/06/2014
12/06/2014
