BSR diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu tại SPM
02:26 SA @ Thứ Sáu - 13 Tháng Mười Một, 2015

Sáng 12/11/2015, tại vịnh Việt Thanh, Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã tổ chức diễn tập ứng phó sự cố tràn dầu ở Phao rót dầu không bến (SPM).

Tham gia buổi diễn tập có đại diện lãnh đạo UBND huyện Bình Sơn, Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất, các Sở Tài nguyên Môi trường, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng và Cảng vụ Quảng Ngãi, Trung tâm ứng cứu sự cố tràn dầu Khu vực II Sông Thu Đà Nẵng, các phòng liên quan thuộc Công an tỉnh Quảng Ngãi, đại diện Ban lãnh đạo BSR, Đội ứng cứu tràn dầu của BSR, lực lượng bảo vệ cảng, lực lượng trực sản xuất của phòng Quản lý cảng biển, phòng Sản xuất và An toàn Môi trường.

Mục đích của cuộc diễn tập là luyện tập cho Cảng của SPM và các cơ quan, đơn vị an ninh liên quan phối hợp ứng cứu sự cố tràn dầu ngày một hiệu quả; kiểm tra năng lực ứng cứu sự cố tràn dầu của PVD Offshore và BSR; tạo điều kiện cho thành viên trong lực lượng ứng cứu khẩn cấp sự cố tràn dầu của BSR làm quen với trang thiết bị; Thực tập kết nối An ninh Hằng hải khi có sự cố an ninh xẩy ra; Cập nhật, bổ sung kế hoạch ứng cứu sự cố an ninh hiện đại…


Phao rót dầu không bến NMLD Dung Quất đang triển khai nhập dầu tại SPM

Phao rót dầu không bến (SPM) là hạng mục ngoại vi quan trọng của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất – nơi nhận 100% dầu thô trước khi chuyển vào kho chứa của Nhà máy. Phao nằm ở vị trí xung yếu, xung quanh là vùng đánh bắt hải sản của ngư dân và phía Đông của bến là tuyến đường hàng hải cho tàu thuyền thương mại thường xuyên ra vào cảng Dung Quất. Vì vậy, với vị trí, tầm quan trọng sống còn của nhà máy và tính chất phức tạp của phao SPM cần phải có sự thống nhất trong thực hiện các phương án bảo vệ an ninh cảng biển về ứng phó sự cố tràn dầu.

Tình huống giả định là: vào khoảng 8h00 ngày 12/11, tại khu vực SPM, tàu chở dầu thô TVT MECURY, trọng tải 100.000 tấn đang nhập dầu thô tại SPM với vận tốc bơm là 650m3/h. Lúc này đoạn ống mềm của đường ống dẫn dầu thô bị đứt nên xảy ra sự cố tràn dầu với khối lượng khoảng 10 đến 15 tấn.


Tàu của lực lượng ứng cứu tràn dầu thả phao quây dầu tràn (giả định)

Sau khi nhận được tin cấp báo của Lưc lượng Biên phòng khi thực hiện nhiệm vụ trên biển, Trưởng ca trực lập tức thực hiện kiểm tra, đánh giá mức độ tràn dầu, thông báo cho thuyền trưởng tàu TVT MERCURY lập tức ngừng bơm dầu thô; thông báo và điều động Đội ứng cứu sự cố tràn dầu của BSR, đơn vị phụ trách an ninh cảng biển và Công ty PVD Offshore. Các thông báo lần lượt được gửi đến Lãnh đạo phòng Quản lý Cảng biển, Thường trực Ban chỉ đạo tình hướng khẩn cấp của BSR, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và các cơ quan liên quan.

Đội ứng cứu tràn dầu và các lực lượng an ninh đến hiện trường và bắt đầu triển khai thả phao quây dầu và gom dầu tràn bằng thiết bị Oil Skimmer được bố trí trên tàu Bạch Đằng 06. Lực lượng PCCC của BSR triển khai đội hình PCCC tại tàu PTSC 02. Lực lượng Biên phòng triển khai công tác bảo vệ hiện trường, phối hợp với Cảng vụ Quảng Ngãi, Công an Dung Quất cùng chính quyền địa phương ngăn chặn các đối tượng xâm nhập cảng để vớt dầu tràn gây nguy cơ cháy nổ.

Sau gần 2 giờ thực hiện tình huống giả định, lượng dầu thô (được giả định bằng bọt) đã được bơm hút về tàu thành công.


Đội ứng cứu tràn dầu dùng thiết bị Oil Skimmer để gom dầu tràn (dùng bọt giả định)

Tại buổi họp tổng kết các bên tham gia đã thảo luận, tổng kết và đánh giá cao thành công của buổi diễn tập: các bên đã thực hiện theo đúng kịch bản, công tác chuẩn bị và phối hợp tốt; trang thiết bị đầy đủ và vận hành tốt. Các bài học kinh nghiệm được rút ra là: phải lường trước được mọi yếu tố thời tiết; bảo đảm tuyệt đối an toàn cho các lực lượng tham gia diễn tập, đặc biệt là lực lượng thả phao quay dầu; phải đảm bảo thông tin thông suốt, tín hiệu ở mức cao để phối hợp.

Toàn cảnh khu vực diễn tập ứng cứu sự cố tràn dầu tại vịnh Việt Thanh