Ngày 19.11, thông tin từ Bộ tư lệnh Cảnh sát biển, Bộ Tư lệnh vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, từ ngày 9 - 17.11, đơn vị đã liên tiếp phát hiện và bắt giữ nhiều tàu chở dầu trái phép trên vùng biển Tây Nam. Qua đó, tang vật bị lực lượng chức năng thu giữ là khoảng 190.000 lít dầu DO.
Theo đó, vào khoảng 6h ngày 17.11, tàu CSB 4035, Hải đội 401 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát thực thi pháp luật trên biển ở vị trí cách mũi Hòn Khoai 120 hải lý về phía Đông Nam thì phát hiện 1 phương tiện có dấu hiệu khả nghi. Tàu CSB 4035 đã nhanh chóng cơ động tiếp cận tàu vi phạm và phát lệnh kiểm tra.
Qua kiểm tra cho thấy, đây là tàu cá cải hoán mang số hiệu BT-99887 TS do ông Đoàn Hồng Thu (tên thường gọi là Đoàn Thanh Tân, sinh năm 1982, trú tại khu 2, thị trấn Bình Đại, huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre) làm thuyền trưởng. Thời điểm kiểm tra, trên tàu có 4 thuyền viên, đồng thời, tàu đang chở khoảng 100.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ và giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.
Lực lượng chức năng kiểm tra tàu chở dầu (Ảnh: T.A).
Trước đó, vào các ngày 9 và 15.11, cũng trên vùng biển gần đảo Hòn Khoai, tỉnh Cà Mau, lực lượng chức năng của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã tiến hành kiểm tra hai tàu cá mang số hiệu BV - 99498TS và QB-91977TS. Qua đó, lực lượng chức năng đã phát hiện hai tàu cá chở tổng cộng khoảng 90.000 lít dầu DO trái phép.
Tất cả các trường hợp vi phạm, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính, ra quyết định tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính và dẫn giải về cảng Hải đội 402, Bộ Tư lệnh Vùng CSB 4 (huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau) để tiếp tục điều tra xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
TIN KHÁC
“Quản trị tốt Kế hoạch Quản trị”: BSR đạt doanh thu hơn 69.000 tỷ đồng, lợi nhuận vượt 93% kế hoạch trong 6 tháng đầu năm 2025(04/07/2025)
Thị trường hàng hóa phản ứng ra sao với thỏa thuận thuế quan mới giữa Mỹ và Việt Nam?(04/07/2025)
Thông tin về việc điều hành giá xăng dầu ngày 3/7/2025(03/07/2025)
Hàng không Việt chính thức tham gia cơ chế giảm phát thải carbon từ năm 2026(03/07/2025)
Việt Nam đã sẵn sàng cho lộ trình xăng E10 từ 1/1/2026(03/07/2025)