Theo số liệu Tổng cục Hải quan mới công bố, 15 ngày đầu tháng 10, cả nước nhập khẩu gần 20 nghìn tấn xăng, dầu các loại với tổng kim ngạch gần 136 triệu USD.
4 mặt hàng nhập khẩu chính là xăng, dầu diesel, dầu mazut, nhiên liệu bay. Lũy kế từ đầu năm đến 15/10, cả nước nhập khẩu 5,48 triệu tấn xăng dầu các loại với tổng kim ngạch hơn 3 tỷ USD, trị giá bình quân khoảng 560 USD/tấn.
So với cùng kỳ năm ngoái, lượng nhập khẩu giảm gần 1,1 triệu tấn, nhưng kim ngạch lại tăng gần 500 triệu USD. Lượng giảm, kim ngạch tăng nên trị giá bình quân mỗi tấn xăng dầu nhập khẩu nói chung tăng mạnh khoảng 145 USD/tấn so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, riêng mặt hàng xăng, trị giá nhập khẩu bình quân còn tăng mạnh tới hơn 200 USD/tấn (tương đương tăng khoảng 5 triệu đồng/tấn).
Cụ thể, từ đầu năm đến 15/10, cả nước nhập khẩu 670.970 tấn, kim ngạch hơn 441 triệu USD, trị giá bình quân 658 USD/tấn, trong khi cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu gần 1,1 triệu tấn, kim ngạch 499 triệu USD, trị giá bình quân 456 USD/tấn. Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chủ yếu của Việt Nam là Hàn Quốc, Malaysia, Singapore…
TIN KHÁC
Bộ Công Thương làm rõ vướng mắc trong dự thảo nghị quyết năng lượng(14/11/2025)
Bộ trưởng Tài chính: Sẽ phân quyền rõ ràng trong nhiệm vụ bình ổn giá(13/11/2025)
Một số thông tin về việc điều hành giá xăng dầu ngày 13/11/2025(13/11/2025)
Quảng Ngãi đề nghị loạt chính sách cho Trung tâm Lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia(12/11/2025)
Đề xuất lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới cho xe ôtô tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh(12/11/2025)
