Theo Tổng cục Hải quan, lượng xăng dầu thành phẩm nhập khẩu tăng mạnh trong nửa đầu tháng 11/2022.
Cụ thể, từ 1-15/11 cả nước nhập khẩu 380.877 tấn xăng dầu các loại (gồm xăng, mazut, diesel, nhiên liệu bay), tổng kim ngạch đạt 360,6 triệu USD. So với nửa cuối tháng 10/2022 lượng xăng dầu nhập khẩu tăng 21,81%, tương đương tăng 68.202 tấn.
Đáng chú ý, riêng mặt hàng xăng có lượng nhập khẩu tăng trưởng đến 3 con số với 177.970 tấn, kim ngạch 157,35 triệu USD, gấp 3 lần về lượng và gấn 3,32 lần về kim ngạch so với nửa cuối tháng trước đó.
Tại nhiều cây xăng, tình trạng khan hiếm xăng đã được khắc phục.
Tính chung từ đầu năm đến 15/11, cả nước nhập khẩu hơn 7,5 triệu tấn xăng dầu các loại, tổng kim ngạch đạt 7,74 tỷ USD, tăng 24,1% về lương so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương tăng gần 1,5 triệu tấn, kim ngạch tăng gần 122%.
Riêng mặt hàng xăng đạt 1.558.065 tấn, kim ngạch 1,666 tỷ USD, tăng 127,6% về lượng, tương đương tăng 873.478 tấn.
Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chủ yếu của Việt Nam đều tập trung ở châu Á như Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc…
TIN KHÁC
Cần cơ chế thuế đột phá để xăng sinh học E10 cạnh tranh và phát triển bền vững(19/12/2025)
Thông tin về việc điều hành giá xăng dầu ngày 18/12/2025(18/12/2025)
Cảng hàng không Điện Biên sắp có kho xăng dầu hàng không quy mô 100m³(18/12/2025)
Petrolimex tổ chức hội thảo báo cáo đề án nghiên cứu sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Việt Nam(18/12/2025)
Petrolimex hội nghị triển khai Thông tư 50/2025/TT-BCT, đẩy mạnh kinh doanh nhiên liệu mức 5 và xây dựng kế hoạch năm 2026(17/12/2025)
