Nhằm hoàn thiện Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu (Dự thảo), trên cơ sở ý kiến của các DN và Hiệp hội, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) mới có ý kiến đến cơ quan soạn thảo là Bộ Công Thương.
Nguyên Phó Giám đốc Sở Thương mại, nguyên Chủ tịch Hội Siêu thị Hà Nội Vũ Vinh Phú đề nghị thành lập sàn giao dịch xăng dầu để tạo ra cạnh tranh hoàn hảo... tránh tình trạng nhiều doanh nghiệp bị o ép, phải “vuốt nước mắt mà kinh doanh”.
Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.
Theo lộ trình, hàng loạt dòng xe ô tô được nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam đã đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Đi cùng với tiêu chuẩn khí thải này, nhiên liệu cũng phải tương thích nhưng nhiều chủ xe đang rơi vào cảnh 'dở khóc dở cười' khi rất khó tìm cây xăng bán nhiên liệu đúng chuẩn.