Nhằm triển khai công tác phát triển hội viên năm 2015 theo Nghị quyết Ban Chấp hành Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam lần IV, Đoàn cán bộ chúng tôi đã có chuyến công tác tại Công ty TNHH Hải Linh nằm trên địa bàn tỉnh Phú Thọ. Công ty TNHH Hải Linh là doanh nghiệp chuyên kinh doanh xăng dầu, khí hóa lỏng, vận tải biển, dịch vụ kho cảng nội địa và khoáng sản,…
Theo lộ trình chỉ còn gần 04 tháng nữa, xăng E5 sẽ được sử dụng rộng rãi trên toàn quốc bắt đầu từ ngày 1/12/2015 (tại Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg); tuy nhiên, cho đến nay việc triển khai bán xăng E5 RON 92 còn gặp nhiều khó khăn. Hiểu được khó khăn ấy, Hiệp hội đã có công văn gửi tới Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đề xuất một số giải pháp nhằm đẩy mạnh kinh doanh xăng E5.
Dầu thô: Lượng xuất khẩu nhóm hàng này trong tháng là hơn 800 nghìn tấn, giảm 4,8%; đơn giá bình quân (giá tạm tính) xuất khẩu là 424 USD/tấn (tương ứng 55 USD/thùng), giảm 11,7% nên kim ngạch chỉ đạt 340 triệu USD, giảm 15,9% so với tháng trước.
Con đường lên TP Hòa Bình thân thương và trĩu nặng trên từng bánh xe lăn trong chuyến công tác của chúng tôi. Những cảm xúc trào dâng trong tôi khi qua địa danh gợi nhắc đến bước chân hành quân của đoàn Tây Tiến năm nào, cùng với vẻ đẹp độc đáo của sông Đà qua hai câu thơ của nhà thơ Nguyễn Quang Bích:
Theo cam kết tại Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (Hiệp định ATIGA), Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN-Trung Quốc (Hiệp định ACFTA) và Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN-Hàn Quốc (Hiệp định AKFTA), Việt Nam phải thực hiện Lộ trình cắt giảm mức thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt đối với các mặt hàng xăng dầu (từ năm 2011 và tiến tới xóa bỏ hoàn toàn vào năm 2024 đối với Hiệp định ATIGA; từ 1/1/2012 đến 31/12/2018 đối với Hiệp định ACFTA; từ 1/1/2012 đến 31/12/2021 đối với Hiệp định AKFTA).Đối với các Hiệp định thương mại hàng hóa còn lại, mặt hàng xăng dầu được bảo lưu ở mức thuế nhập khẩu ưu đãi hiện hành (mức thuế MFN).
12/10/2015
22/09/2015
27/08/2015
26/08/2015
24/08/2015
18/08/2015
