Bác bỏ thông tin tỷ trọng thuế trong giá bán xăng RON 92 tới 50%, Thứ trưởng Nguyễn Đại Chí cho biết, Bộ Tài chính tính thuế theo quy định pháp luật, nếu sai thì cán bộ của bộ này mất chức. Theo đó, tỷ trọng này hiện là 41,5%, thấp hơn so với nhiều nước như Campuchia là 56%; Hàn Quốc là 73%.
Người tiêu dùng chịu thiệt vì thuế tiêu thụ đặc biệt giá xăng dầu tăng theo cách tính mới, còn thuế nhập khẩu bình quân gia quyền lại khá cao so với nhiều thị trường nhập về thực tế
Theo lộ trình của Chính phủ, từ ngày 01/6/2016, ngoài 8 tỉnh, thành phố phải triển khai bán xăng E5; các tỉnh, thành phố khác phấn đấu đạt 50% số lượng cửa hàng trên địa bàn bán xăng E5. Tuy nhiên, đã 3 tháng trôi qua, tình hình dường như vẫn “dậm chân tại chỗ” (?).
Phát biểu tại Hội nghị lấy ý kiến tổ chức, cá nhân về quy định thủ tục hành chính ngành công thương năm 2016, Luật sư Trương Thanh Đức - Chủ tịch HĐTV Công ty Luật BASICO, thành viên Tổ công tác thi hành Luật Doanh nghiệp và Luật Đầu tư nêu vấn đề, thương nhân liệu có đang trở thành “nạn nhân” của những chính sách không còn phù hợp?
Sau vụ tính thiếu thuế tiêu thụ đặc biệt, giá xăng hiện nay còn có điểm vô lý khi thuế này đánh "chồng" cả vào khoản trích 300 đồng/lít Quỹ bình ổn, tức là khoản tiền để dành của người tiêu dùng.
Giá xăng ở giai đoạn tháng 7 và nửa đầu tháng 8 đã bị Liên Bộ Công Thương- Tài chính tính thiếu khoảng 185 đồng/lít, vì vậy, cần phải có cơ chế cho doanh nghiệp khai nộp khoản thuế này.
12/10/2016
06/10/2016
05/10/2016
03/10/2016
30/09/2016
30/09/2016
