Chính Phủ vừa có Tờ trình số 52 lên UBTVQH đề nghị tăng thuế bảo vệ môi trường cho xăng dầu. Theo Luật Thuế bảo vệ môi trường số 57 quy định mức thuế trần cho bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng là 4.000 đồng/lít, dầu diezen là 3.000 đồng/lít.
Việc giá dầu giảm trong khi Việt Nam là nước xuất khẩu dầu đã ảnh hưởng đến thu ngân sách nhưng lại là áp lực tốt để chúng ta đổi mới. Không thể đào tài nguyên thô lên bán như hiện nay, chuyên gia kinh tế TS. Lưu Bích Hồ cho biết.
Theo các chuyên gia, không thể lấy lý do thu ngân sách nhà nước sụt giảm vì giá dầu thô để tăng thuế. Thậm chí, cần xem đây là cơ hội để Việt Nam cơ cấu lại nền kinh tế, giảm phụ thuộc vào bán tài nguyên.
Đây là ý kiến của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan - thành viên của Ban Nghiên cứu của Thủ tướng và ông Nguyễn Tiến Thỏa - Chủ tịch Hội Thẩm định giá Việt Nam, nguyên Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) - khi bình luận về việc chi phí nhiên liệu vận tải giảm gần 40% nhưng các doanh nghiệp vận tải vẫn trây ỳ không giảm giá, bất chấp dư luận phản đối gay gắt, thậm chí bức xúc gắn mác “móc túi người tiêu dùng”.
02/03/2015
09/02/2015
09/02/2015
04/02/2015
28/01/2015
26/01/2015
